空中交通管制，其英文名称为Unmatched Air Traffic Control，是一款模拟经营类的飞机场游戏。在该游戏的汉化版本里，你将化身为一座繁忙机场的空中交通管制员，必须时刻留意飞机的方位、飞行速度与航线走向，再依据既定的飞行计划和机场运作规范，科学地安排飞机的起降次序并规划它们的飞行路线。

空中交通管制机场有哪些

初级：

宫崎机场：这里是训练场所，无需额外介绍，大家跟着字幕提示操作即可。

广岛西机场：三小时内达成1000分目标。提示：操作语言与流程存在差异。该机场配备04号和22号两条跑道供飞机起降，操作难度较低。需特别留意的是，飞机降落前不会收到任何提示，进入停机坪区域时同样无提示信息。为防止撞机事故，务必避免出现两架及以上飞机同时起降的情况。

松山机场：在三小时的时限内，需达成1000分的目标。提示：当前交通状况略显混乱，务必做好细致的调度工作。机场配备14号与32号两条跑道供飞机起降，操作层面并无过高难度。由于是初级关卡，飞机的起降频率相对较低，只要保持专注、谨慎操作，顺利通关并非难事。

中级：

宫崎机场：在三小时内积累1200分即可，这里设有学校，飞机起降使用09号和27号跑道。注意事项：航空大学的飞机会在此降落，它们不会占用停机坪，但会使用跑道；这些飞机从东北方向飞来，务必避免与你的飞机发生迎头相撞的事故。通关条件很简单——确保跑道上随时没有飞机就行。想必这对通过了初级考验的各位来说不算难事。

大阪国际机场任务提示：需在三小时内获取1800积分，期间可调度飞机使用14L、32L、32R三条跑道起降。重要提醒：除关注风向影响外，务必合理运用“等待穿越”指令，否则难以完成任务；特别注意的是，若选择32R跑道降落，仅能在跑道周边停放一架飞机，而14L跑道可容纳两架飞机停靠，优劣对比一目了然。

名古屋机场：在三小时内，需获得1500分。这里设有自卫队基地，34号和16号跑道可供飞机起降，但要注意：自卫队飞机会占用跑道。不过，好在自卫队的飞机既不占用停机坪，又听从调度，所以不算特别麻烦。需要留意的是，机场周边常年有风，管理时务必小心，风速可能影响飞机正常降落。要是某条跑道无法降落，或许换另一条跑道就能解决问题。

高级：

大阪国际机场：两小时内积累2000分即可通关。这一关是夜间调度场景，而且空中交通状况十分混乱，通关难度不算小。需要注意的是，大型客机得停在指定的停机位上；这类机型还可以使用32R跑道起降，并且不需要安排拖车辅助移动。只要合理规划调度，就能顺利过关。

东京国际机场：

三个小时内要拿到2000分。16L、22、34R这三条跑道可以供飞机起降。这一关中遇到的飞机，大多是各国首脑的专机，部分飞机对停机坪还有特别要求。通关的关键在于运用“等待穿越”的策略，同时让需要起飞的飞机都前往相对远一些的16L跑道。只要协调好飞机的调度，这关其实并没有想象中那么难。

空中交通管制游戏特色

双视角深度融合玩法：创新推出“机长视角”与“塔台视角”的自由切换功能，既能亲自操控飞机完成ILS仪表着陆操作，也能统筹管理航班调度工作，让驾驶的沉浸感与指挥的策略性乐趣二者兼得。

专业级航空系统认证：交互界面通过FAA认证，塔台通讯、襟翼调节等300余项功能按钮严格遵循真实航电布局设计，同时兼容外接飞行摇杆设备

全球特色机场及航线资源：包含迪拜国际机场在内的12座世界知名航空枢纽，结合数千条真实运营航线，能够支持跨国长途飞行任务的规划

精细化机场运营体系：除了做好调度工作外，还需要对地勤、安检、跑道升级等后勤环节进行深度化管理，借助科学的运营方式，致力于打造全球顶尖的机场。

空中交通管制游戏亮点

动态天气系统与昼夜循环机制相互联动，雷暴、风切变等气象现象会对飞行参数产生影响，而夜航时能见度的变化则进一步提升了调度的策略性要求。

拥有50余种机型的真实气动模型，涵盖从二战螺旋桨飞机到现代隐形战斗机的全谱系，还能体验协和客机超音速巡航时的震颤感

通过AR虚拟教官的引导，新手教程采用分阶递进的模式设计，即便是复杂的航电操作也能让玩家逐步熟悉掌握，从而有效降低了硬核玩法的入门门槛。

游戏设有200多个渐进式关卡任务，玩家将从单跑道运营逐步挑战多航站楼协同调度，过程中还包含紧急迫降、跑道抢修等多样特情场景。

空中交通管制游戏点评

空中交通管制的中文版游戏属于一款相当优质的模拟经营类作品，游戏的真实感与代入感营造得颇为出色。不过该游戏存在一些小问题，比如前期获取金币的难度较高，后期则容易因重复操作而感到枯燥，整体节奏也偏慢。但综合来看，它依旧是一款值得玩家去体验的佳作。

更新日志

v6.0.7

新增“极地救援”夜间场景

优化多手指操作流畅度

修复直升机自动着陆BUG